반응형 자율주행2 Tesla FSD 소프트웨어, 미국 연방 안전 규제 당국 조사 중 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라의 자율주행 소프트웨어 'Full Self-Driving(FSD)'에 대해 새로운 조사를 시작했습니다. 이번 조사는 저가시성 상황에서 발생한 4건의 사고에 중점을 두고 있으며, 이 중 한 사고는 보행자의 사망을 초래했습니다. NHTSA는 테슬라의 FSD 소프트웨어가 가시성 저하 상황, 예를 들어 안개, 먼지, 태양의 눈부심 등에 적절히 대응할 수 있는지를 조사하고 있습니다.테슬라 FSD 조사 배경이번 조사는 테슬라의 CEO 일론 머스크가 새로운 자율주행 차량인 '사이버캡(Cybercab)'의 프로토타입을 공개한 지 일주일 만에 이루어진 것입니다. 이 사이버캡은 로보택시로 운행될 예정이며, 2025년에는 테슬라 모델 3와 모델 Y가 텍사스와 캘리포니아에서 자율주행 상.. 2024. 10. 19. 테슬라의 '비감독 FSD' 및 로보택시 계획이 직면한 규제 장벽 지난주 테슬라의 로보택시 공개 행사에서 CEO 일론 머스크는 2025년에 텍사스와 캘리포니아에서 '비감독 FSD' 버전을 출시할 계획이라고 밝혔습니다. 또한, 2026년이나 2027년에는 운전대와 페달이 없는 로보택시의 생산을 시작할 것이라 말했습니다. 그러나 이러한 계획이 실제로 실현되기 위해서는 많은 규제 문제를 해결해야 합니다.비감독 FSD란 무엇인가?비감독 FSD는 테슬라가 제안한 자율주행 기술로, 운전자의 지속적인 감독 없이도 차량이 주행할 수 있는 시스템을 의미합니다. 하지만 현재 자율주행 기술은 완전한 레벨 4 단계에 도달하지 않았습니다. 현재 FSD는 도시와 고속도로에서 제한된 자율주행 기능을 제공하지만, 여전히 인간 운전자의 개입이 필요합니다.레벨 3과 레벨 4의 차이점레벨 3 자율주행은.. 2024. 10. 16. 이전 1 다음 반응형
